1200 km de autonomía en 10 minutos, una revolucionaria batería de Toyota

Toyota, el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, ha anunciado un gran avance en la tecnología de baterías que podría revolucionar los vehículos eléctricos.

Autor: Toyota

Una empresa japonesa afirma haber desarrollado una nueva tecnología de baterías que promete revolucionar el mercado eléctrico. Toyota ya ha estado trabajando en planes para introducir automóviles con baterías de estado sólido para 2025pero su trabajo finalmente está más avanzado de lo esperado.

El fabricante de automóviles japonés reveló que ha simplificado la producción del material utilizado para estas baterías, lo que muestra un avance significativo en términos de tiempo de carga y autonomía. El objetivo de Toyota es ambicioso: reducir a la mitad el tamaño, el precio y el peso de las baterías en los próximos años.

Toyota quiere que los coches eléctricos sean más autónomos que nunca

De acuerdo con las declaraciones de Toyota, el fabricante ha logrado avances significativos en cuanto a la longevidad de sus baterías. La compañía ahora afirma ser capaz de producir una batería de estado sólido con un alcance de 1200 km que se puede cargar en menos de 10 minutos.

Según el Financial Times, Para fines de la década, Toyota planea comenzar la producción de baterías de estado sólido para vehículos eléctricos. Estos tipos de baterías son muy esperados debido a su potencial para reducir los tiempos de carga, aumentar la capacidad y mitigar los riesgos de incendio asociados con las baterías tradicionales de iones de litio de celda húmeda. De hecho, se calientan mucho menos durante la recarga, lo que maximiza la seguridad del conductor.

A pesar de estos avances tecnológicos, Toyota se muestra cautelosa sobre su futuro eléctrico, por decir lo menos. El fabricante de automóviles planea producir 3 millones de vehículos eléctricos al año para 2030, de los cuales solo la mitad tendrá baterías de estado sólido. Keiji Kaita, presidente del centro de investigación y desarrollo neutral en carbono de Toyota, dijo que la compañía ahora tiene la confianza suficiente para producir en masa estas baterías para vehículos eléctricos para 2027 o 2028. Así que tendremos que esperar unos años más antes de verlos en nuestros autos.

Suponemos que otros fabricantes de baterías como CATL, LG Energy o BYD reaccionarán rápidamente a las noticias lanzando sus propias tecnologías de baterías de estado sólido.