¿Cuánto cuesta recorrer 100 km en un coche 100% eléctrico?

Una de las principales razones para comprar un coche eléctrico es el coste del combustible. La electricidad sigue siendo más barata que la gasolina o el diésel. En esta comparativa, sin embargo, suele surgir la pregunta “¿cuánto cuesta recorrer 100 km en un coche 100% eléctrico?”. Vamos a la respuesta.

eléctrico gasolina diesel cuesta un coche

Uno de los argumentos del (potencial) éxito de los coches eléctricos es su coste en términos de consumo durante su uso. Con una base de comparación bien conocida, las valoraciones se hacen siempre frente a coches con motores de gasolina o diésel.

Nuevos datos relativos a abril de 2023. espectáculo que la diferencia entre estos dos tipos de coches sigue siendo muy significativa. En el caso de los motores de combustión interna tenemos un valor de 9,69 € para los motores de gasolina y un valor de 7,32 € para los coches diésel.

Para vehículos eléctricos, tenemos 3 valores disponibles, dependiendo de dónde se realice la carga. El precio parte de los 7 euros para situaciones en las que la carga se realiza en una red pública. El coste baja a 3,43€ si lo cargas en casa, y más abajo a 2,30€ si lo cargas en tarifa de dos horas.

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Para el cálculo de estos valores se tuvo en cuenta el valor promedio del costo de este combustible, así como el consumo correspondiente. Así, en el caso de los motores de gasolina, el consumo fue de 5,6 litros a los 100 km, y el precio medio por litro fue de 1,73 euros. En el caso del diésel, estas cifras son de 4,6 litros a los 100 km y 1,59 euros el litro.

En el caso de los coches con motor eléctrico tenemos un consumo medio de 16,9 kWh a los 100 km. En cuanto al coste, volvemos a tener 3 valores: 0,41 € por recarga en la red pública, 0,20 € por recarga simple en casa con tarifa simple y 0,14 € por recarga simple en casa con tarifa de dos horas.

Con estos valores, excluyendo factores como la conducción y otros, la ventaja de los coches eléctricos es evidente. Los valores son sensiblemente más bajos, por lo tanto más interesantes para quien cambia de coche y elige un coche eléctrico en lugar de uno de gasolina o diésel.

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