el gobierno quiere imponérselo a los trabajadores

Aumentar la velocidad máxima de 130 km/h a 110 km/h en las autopistas ya no está en la agenda de Francia. Al menos para todos. Por otro lado, el gobierno está instando a las grandes empresas a alentar a sus empleados a reducir la velocidad.

caída de velocidad en la carretera Crédito: 123RF

La limitación de la velocidad máxima en las autopistas francesas de 130 km/h a 110 km/h está regularmente sobre la mesa. En particular, fue una de las promesas de campaña de Ann Hidalgo durante la campaña presidencial de 2022. Por el contrario, Emmanuel Macron siempre ha mostrado su oposición a esta medida… durante su primer mandato de todos modos.

Desde entonces, esta controvertida medida ha sido mencionada varias veces, en particular en como parte del Plan de Sobriedad Energética del gobierno a finales de 2022. Cuando las autoridades obligaron a los funcionarios a reducir la velocidad en la carretera mientras conducían vehículos oficiales, surgió el cuestionamiento de extender esta medida a toda la población.

Pero para evitar una nueva ola de protestas, Elizabeth Bourne abandonó esta idea. Bueno, no tanto. Si aún no se plantea el tema de la formulación legislativa de este tema, la reducción de velocidad bien puede sugerirse en el mundo profesional.

Animar a los empleados de las grandes empresas a conducir más despacio

De hecho, el gobierno está invitando a grandes empresas francesas, incluidas las listado en CAC40 y SBF120, Pida a sus empleados que conduzcan más despacio en el coche de la empresa. Esto sucederá a través del diálogo social “para establecer la sobriedad en el tiempo”. Al mismo tiempo, como le gusta decir al Presidente de la República, las empresas tendrán que “establecer metas cuantitativas para reducir el consumo de energía” y “aprobar esas metas por altos órganos internos”, como el directorio. después estas obligaciones deben destacarse en Internet a través de portales especiales como Las empresas se dedican a su trabajo.

Por cierto, el gobierno recuerda que está permitida la reducción de velocidad en la autopista en 20 km/h reducir las emisiones de CO2 y el consumo de combustible en un 20%. Por otro lado, esto es solo una pérdida de tres minutos en un viaje de 50 kilómetros. Agnes Pagnier-Runachet, Ministra de Energía, recuerda los problemas: reducir el consumo de energía del país en un 40% para 2050.

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