El gobierno quiere reducir las tarifas por devengos

Después de todo, ¿cuánto cuesta ahora un viaje en autos eléctricos? ¿Qué tal un coche de gasolina o un coche diésel? Ya hay mucha información de que cargar un vehículo eléctrico en casa es muy beneficioso, pero en las estaciones de carga eléctrica (PCE) ya no es así. El gobierno quiere reducir la tarifa de recarga de coches eléctricos.

Coches eléctricos: El Gobierno quiere bajar la tarifa de recarga

Rebajar el precio de la carga para hacer atractivos los coches eléctricos

JN/TSF entrevistó recientemente a Duarte Cordeiro, Ministro de Medio Ambiente y Clima. Entre los diversos descubrimientos, Duarte Cordeiro menciona que este año también será el de estudiar la reducción de los precios de carga, lo que hará que los autos eléctricos sean realmente atractivos.

Según el gobernador, las inversiones previstas en energía hasta 2030 ascenderán a por lo menos 60.000 millones, de los cuales cerca de la mitad serán en centrales eólicas marinas.

Sobre la necesidad de controles de precios, Duarte Cordeiro dijo que…

Tuvimos precios récord de gas y electricidad. Y el tercero es acelerar la capacidad del país para tener energía renovable más barata. Si nos fijamos en el primer objetivo, logramos reducir el consumo de gas en un 16-17%. En el segundo, tuvimos una disminución de precios del 4,4%.

En términos de acelerar el uso de energías renovables, tuvimos 1,7 gigavatios de energía solar en 2021 y hemos logrado agregar otro gigavatio en el último año, la mitad de los cuales es autoconsumo. Tenemos como meta llegar al final del mandato con el 80% de la electricidad generada a partir de fuentes renovables. En enero, febrero y marzo tuvimos el 75%. ¿Cómo logramos mantener esto durante todo el año? Con un proyecto eólico marino y un proyecto solar.

Coches eléctricos: El Gobierno quiere bajar la tarifa de recarga

El Ministro también señaló que el Gobierno reevaluará los incentivos a la movilidad eléctrica. Como en otras áreas de promoción del consumo adecuado, se puede avanzar hacia tarifas más bajas para la electricidad y, en el futuro, el hidrógeno en el transporte, en lugar de seguir invirtiendo en equipos.

Este año, el apoyo a los autos eléctricos se mantendrá en los mismos términos, pero será evaluado. Quizá así se pueda lograr una gran diferencia entre el consumo de electricidad de los automóviles y el de los combustibles fósiles.

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