El precio del Tesla Model Y en Europa debería caer, he aquí por qué

Los planes de Tesla para un Model Y nuevo y más asequible han estado circulando durante algún tiempo, y ahora parece que la compañía ha comenzado la producción de la versión de tracción trasera en su planta Giga Berlin-Brandenburg en Alemania.

Crédito: Tesla

Además de ser uno de los coches eléctricos más populares del mundo, el Tesla Model Y también es el rey de la autonomía en la clasificación EPA del fabricante. En Europa, el SUV compacto de Elon Musk ha sido muy popular desde su lanzamiento hace unos años. este último pronto puede ver una explosión de ventas en las próximas semanas.

Después de anunciar un recorte de precios bastante significativo para todos los modelos Tesla Model Y, Tesla busca hacer que el automóvil sea aún más asequible con una versión completamente nueva. Según la publicación alemana Teslamag, esta nueva configuración del Model Y acaba de comenzar la producción en la Gigafactory de Berlín. equipado con baterías del fabricante chino BYD. Esto significa que el nuevo automóvil puede ser mucho más económico que sus predecesores.

El Tesla Model Y más barato se fabricará en Europa

Según Teslamag, el nuevo Model Y será de tracción trasera (RWD) y reemplazará al Ya está disponible el Model Y RWD importado de China, equipado con baterías prismáticas LFP de CATL. Las otras dos versiones alemanas del Model Y, el LR AWD y el Performance, están equipados con 2170 celdas de batería cilíndricas, probablemente de LG Energy Solution e importadas de China.

Mientras que el Model Y actual ofrece una autonomía de 455 km gracias a una batería de aproximadamente 60 kWh, la nueva versión con batería BYD debería ofrecer una autonomía de unos 440 km (según el ciclo WLTP), con una capacidad aproximada de 55 kW/h. La nueva batería también será la primera en ofrecer una tecnología llamada ‘Blade’, que se promociona como más segura y confiable que las baterías tradicionales de iones de litio. Se dice que la batería Blade tiene una mayor capacidad de energía que otras baterías del mismo tamaño y peso, lo que podría dar al nuevo Model Y RWD una ventaja significativa sobre la competencia.

Si los rumores de un nuevo Model Y RWD equipado con baterías BYD son ciertos, podría significar que Tesla está abandonando el uso de baterías CATL para sus modelos europeos. Al apostar por una batería más pequeña y producción local para el Tesla Model Y, Tesla bien puede bajar su precio ya que ya no tiene que importar autos de China. Como recordatorio, el Tesla Model Y, importado de China, está disponible actualmente por 40.990 euros sin tener en cuenta el bono ambiental. Así, la nueva versión debería costar muy por debajo de los 40.000€.

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