Hyundai y Toyota prohibieron los anuncios por reclamos engañosos de tiempo de carga

Se prohibieron los anuncios de automóviles eléctricos Hyundai y Toyota por exagerar las velocidades de carga y no mencionar la disponibilidad limitada de los cargadores más rápidos en la red de carreteras.

hyundai ioniq 5

Malas noticias para Hyundai y Toyota: los fabricantes de automóviles ya no pueden anunciarse en el Reino Unido. Reloj de publicidad del Reino Unido Campañas prohibidas de Toyota y Hyundai por exagerar la velocidad a la que se pueden cargar los coches eléctricos y por haber engañó a los consumidores sobre la disponibilidad de puntos de carga rápida en el Reino Unido e Irlanda.

De hecho, en anuncios recientes, Toyota, por ejemplo, afirmó que su automóvil eléctrico bZ4x puede cargarse al 80% en aproximadamente 30 minutos gracias a un sistema de carga rápida de 150 kW. Toyota también anunció que los conductores pueden “encontrar fácilmente puntos de carga rápida en varios lugares públicos”, particularmente en áreas donde “los conductores más los necesitan”.

Las afirmaciones publicitarias eran inexactas.

Por parte de Hyundai, la compañía anunció a bombo y platillo en su sitio web frente a los jugadores del Chelsea que el Ioniq 5 se puede cargar del 10% al 80% en 18 minutos desde un cargador de 350kW.

El problema es que varios conductores se han quejado al respecto a la Agencia de Normas de Publicidad. estas declaraciones eran falsas. Los fabricantes finalmente han admitido que estos números se obtuvieron en condiciones ideales y que no son posibles de lograr en todas las situaciones. Además, afirmaciones sobre la facilidad de encontrar y usar cargadores rápidos de CC en todo el Reino Unido. también fueron cuestionados.

Parece que Toyota basó sus afirmaciones en la disponibilidad del cargador en un servicio llamado Zap Map, que muestra la ubicación de los puntos de recarga, pero no filtra la ubicación exacta de los cargadores de 150 kW. La distribución de estaciones parece realmente desigual, con 419 cargadores reportados en 134 ubicaciones en todo el Reino Unido, pero solo siete en Escocia, dos en Gales y ninguno en Irlanda del Norte.

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