Los 6 mejores cascos de moto para 2023 | Comparativa

Después de varias horas de investigación, y el examen de treinta cascos de moto actualmente populares en el mercado, hemos seleccionado los 6 mejores modelos del momento. Entre ellos, el casco modular Shoei Neotec 2 gana con diferencia nuestra preferencia.

Es cierto que su precio es relativamente alto, pero ofrece una calidad de fabricación ejemplar, un diseño exitoso, un confort óptimo y, sobre todo, una excelente insonorización.

Mejor baratoEl mejor rango medioMejor exclusivo
AGV K-1Scorpion Exo-1400 Air CarbonShoei Neotec 2
A pesar de su bajo precio, este casco integral ofrece una seguridad excelente (incluyendo ganar el puntaje más alto en la Prueba Sharp), combinado con una buena comodidad y una ventilación eficiente. Con su aspecto atrevido y agresivo, este casco integral es ideal para un uso deportivo en carretera. Destaca por su calidad material, su comodidad y la seguridad que brinda su sistema de doble hebilla. La segunda versión del famoso Neotec de Shoei toma todos los beneficios y le brinda una mejor ventilación, una integración de intercomunicador más fácil y un mejor aislamiento del sonido.
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¿Cómo elegimos?

Como Yann ( Street-moto-piece.fr ) nos recuerda , el casco de la motocicleta, excepto la motocicleta misma, es probablemente el accesorio más importante de su equipo. Es una parte integral de su aspecto, pero también, especialmente, dispositivos de seguridad que lo protegerán en caso de accidente. Por lo tanto, es importante elegirlo bien.

La primera dificultad en esta área es encontrar el camino entre los distintos tipos de cascos en el mercado:

  • El casco integrado : es el modelo que ofrece la mejor seguridad, con su correa de barbilla rígida unida a la gorra. Por otro lado, lo que lo hace más seguro también lo hace menos cómodo: es más pesado y menos ventilado.
  • El casco jet suele ser el modelo más asequible, ligero y cómodo. Actualmente disfruta de un gran éxito con los vehículos de dos ruedas. Pero, como lo especifica el blog actual Motarde 2 , aunque cumple con los estándares de seguridad impuestos a los cascos de motocicletas, el casco jet no proporciona protección maxilofacial y ofrece menos seguridad. Se desaconseja encarecidamente si eres fanático de la velocidad.
  • El casco modular : constituye una especie de intermedio entre el casco integral y el casco jet. Está equipado, como el primero, con una correa para la barbilla, pero se puede levantar (y no es integral con la tapa). Este es el modelo ideal para el uso periurbano: una vez que el mentón descanse, lo protegerá eficazmente en las carreteras principales. Criado, le ofrece una mayor comodidad en las carreteras a baja velocidad. Pero cuidado, es incluso más pesado que el casco integral.
  • El casco todoterreno : está diseñado principalmente para uso deportivo o de competición, pero puede ser una gran alternativa para aquellos a quienes les gusta andar fuera de la carretera. Se caracteriza por una correa de barbilla reforzada y una visera más larga. Se cree que es liviano y permite una buena ventilación.

También debemos estar atentos al material utilizado para su construcción, al mismo tiempo que somos conscientes de que, al contrario de lo que afirma una creencia generalizada, no importa que ofrezca más seguridad que otra. Cada uno tiene su parte de ventajas y desventajas:

  • Policarbonato : los cascos de policarbonato (o cascos inyectados) a menudo tienen una mala reputación debido a las primeras tapas de ABS que vieron disminuir su capacidad de absorber los choques debido a diversos factores externos (UV, hidrocarburos, etc.). Esto se evita especialmente hoy en día gracias a la existencia de ciertos barnices y de refuerzos en fibra. Su principal ventaja es que se pueden ofrecer a un precio más bajo.
  • La fibra : cuestan más ya que generalmente resultan de una fabricación casera. Pero tienen la ventaja de ser más ligeros y, por lo tanto, generalmente más cómodos.
  • Fibra de carbono : mientras que los cascos de fibra están hechos de diferentes materiales, los cascos de fibra de carbono se mantienen separados, ya que utilizan un mayor grado de tecnicismo en su diseño, que a menudo es un precio mayor, pero también una ligereza récord.

Sabiendo esto, hemos examinado unos 30 cascos disponibles actualmente en el mercado europeo, centrándonos en los siguientes parámetros:

  • Tamaño : demasiado pequeño, su casco será incómodo. Demasiado grande, no le ofrecerá la seguridad necesaria. Por lo tanto, es muy importante elegir un tamaño adecuado, refiriéndose cada vez a la guía de tallas proporcionada por el vendedor. La medición debe hacerse alrededor del cráneo, a unos 2,5 cm por encima de las cejas.
  • Peso : depende, por supuesto, del tipo de casco y de los materiales utilizados, pero también de su tamaño o de la presencia de ciertos accesorios. Si esto puede parecer insignificante, el peso del casco realmente tiene un gran impacto en la comodidad de uso desde el momento en que conduce con frecuencia o, en cualquier caso, para viajes largos. Sin embargo, una buena aerodinámica puede hacer maravillas en un casco pesado y estático.
  • Espumas internas : un casco está equipado con espumas a nivel de la gorra y las mejillas, cubiertas con una tela para una mayor comodidad. Elija telas suaves (la piel de la cara es muy sensible) y extraíbles (para facilitar el mantenimiento).
  • Ventilación : se instala un sistema de ventilación en algunos cascos a través de las llamadas tomas de aire (básicamente: agujeros hechos en el casco). Cuanto más numerosos sean y más rápido se renovará el aire … ¡Pero menos será el aislamiento acústico! Es mejor encontrar un compromiso agradable entre ventilación suficiente y aislamiento acústico potente.
  • La visera : hay dos tipos, estándar y deportiva. Los segundos se distinguen del primero por un mayor grosor y son más planos, para reducir el riesgo de distorsión óptica. Recomendamos en todos los casos verificar la presencia de un dispositivo antiarañazos, lo que garantizará una vida útil más larga.
  • Sistema de cierre : el más fácil y rápido es la hebilla automática . Sin embargo, puede aflojarse con el tiempo, haciendo que el mantenimiento sea menos confiable. La hebilla micrométrica está compuesta por una mordaza con resorte y un estante que le permite realizar un ajuste preciso cada vez. Finalmente, el bucle doble D requiere un pasaje de la correa en dos bucles y luego volver al primero. Es un truco, pero es el más confiable.
  • Opciones adicionales : según sus necesidades, tenga en cuenta que hay cascos especialmente diseñados para permitir el uso de anteojos recetados, que incorporan un protector solar (una visera de humo cuyo puerto está regulado, fotocrómico que se adapta a la luz ambiental, o un visor retráctil secundario en la tapa), un protector antivaho (a través de un tratamiento de visor, un lente antivaho que absorbe la humedad ambiental o un protector nasal para desviar su respiración), o incluso un kit manos libres.
  • Normas de seguridad : la función principal de su casco es protegerse. Por lo tanto, NUNCA invierta en auriculares no certificados. A nivel de la ONU, la última norma que define los requisitos mínimos de seguridad es ECE 22.05. Además, como lo recuerda Fabien, fundador del sitio web LeBlogDuScooter , un casco de motocicleta no aprobado está sujeto a una multa.

Todos estos criterios nos permitieron aislar 10 cascos particularmente interesantes. Para decidir entre ellos, consultamos un máximo de comentarios de los usuarios, especializados o no, recopilados en varios blogs dedicados, sitios de ventas y sitios especializados, de habla francesa e inglesa.

Gracias a esto, hemos podido determinar que los siguientes 6 cascos de moto son las mejores inversiones del momento.

Los mejores cascos de moto baratos

No es porque estos cascos están por debajo de 300 € que no pueden proporcionar comodidad y seguridad, ni que se hace a expensas del estilo ademas si te gustan las motos visita Chuchesmotos.com.

 

AGV K-1 : el mejor barato

Precio

$ 138.03
 

Ventajas
Precio bajo
segura
5/5 en Sharp Test
desventajas
Falta de opciones (antivaho, visera …)

Abrimos nuestra selección con un casco integral, es decir, con una correa rígida para la barbilla sujeta a la gorra. Estos suelen ser los tipos de cascos más seguros, por lo que es una excelente inversión a este precio.

Es propuesta por AGV, la marca italiana que ha estado activa desde 1946 y rápidamente se ha hecho un nombre entre los profesionales, entre los cuales, por ejemplo, encontramos a Valentino Rossi. También se propuso una versión de Rossi de este casco en su lanzamiento.

Lanzado en 2018, es el primer modelo deportivo completo de la marca que se ofrece a un precio tan asequible. Para lograr este resultado, AGV apostó por un límite inyectado. Y, sin embargo, este casco está disponible en varios tamaños (que a menudo se reserva para tapas de fibra).

Si podemos ponerlo entre los cascos deportivos, es por varias razones. En primer lugar, su sistema de fijación es el de una hebilla doble D, que garantiza un buen ajuste y un excelente mantenimiento del casco a lo largo del tiempo.

También tiene una aleta (Aero Spoiler), es decir, una pieza estudiada en el túnel de viento para garantizar una buena estabilidad del casco incluso a alta velocidad. Además, hay tres tomas de aire, que proporcionan una buena ventilación interna, y una entrada de aire en la barbilla, que ayuda a regular la humedad de la cara.

La visera está hecha de un revestimiento resistente a los arañazos, pero no tiene un sistema antivaho o visera.

Los cojines que conforman la gorra interior se consideran cómodos y están cubiertos con un tejido extraíble, que le permite lavar fácilmente su casco.

Cualquiera sea el tamaño elegido, su peso es de alrededor de 1500 gr, lo que sigue siendo bastante significativo dada la ausencia de una visera.

Finalmente, el nivel de seguridad, además del hecho de que es un casco integral, debe tenerse en cuenta que recibió una puntuación de 5/5 Sharp Test, una prueba desarrollada por un laboratorio británico y bastante restrictiva en términos de resistencia al impacto, en comparación con el estándar europeo. No se preocupe por su seguridad, por lo tanto.

Al final, aquí hay un casco integral perfecto para el uso de deportes de carretera, y ofrece, a pesar de su precio reducido, una comodidad agradable y un muy buen nivel de seguridad.

 

LS2 Valiant : la alternativa barata

Precio

$ 236.83
 

Ventajas
cómodo
Sistema antiniebla Pinlock
Visera
Mentonera totalmente reversible
desventajas
Un poco pesado

Lo encadenamos con un casco modular, equipado con una correa para la barbilla, esta vez, ascensor.

Es propuesto por una marca china fundada en los años 90 y se ha establecido rápidamente como uno de los líderes mundiales en términos de número de ventas, probablemente, en particular, debido a su política de precios bajos.

El LS2 Valiant es, en cierto modo, la prima de la marca. En términos de materiales, existe una combinación entre policarbonato y termoplásticos, que proporciona un casco relativamente liviano para un modelo modular (aproximadamente 1700 gr).

La mentonera es completamente reversible en la parte posterior, para poder rodar en la posición de chorro después de presionar un botón. En cualquier modo, los usuarios encuentran cierta comodidad, con un buen soporte general y un equilibrio respetado. Lo interesante de esta reversibilidad completa es que te permite conducir sin mentón sin afectar la aerodinámica.

Además, debe tenerse en cuenta que si las espumas son muy gruesas y se ven bien, este casco está diseñado para usarse con gafas. Un pequeño detalle: si no tiene un kit manos libres limpio, los cojines en los oídos están diseñados para permitirle usar auriculares Bluetooth sin molestias.

Está bastante bien equipado, en todos los niveles. Lado del visor (que es extra ancho y ofrece buena visibilidad tanto en altura como en ancho), tiene un parasol retráctil en la tapa, un visor antiarañazos y un sistema anti Pinlock (es decir, una lente que absorbe la humedad para evitar el empañamiento) que soporta ambas ventilaciones en la parte superior y en la barbilla.

Ofrece un sistema de cierre micrométrico de hebilla de titanio que aumenta su resistencia mientras mantiene su facilidad de apertura / cierre.

Finalmente, a nivel de seguridad, debe enfatizarse que tiene una doble homologación (jet e integral), para que pueda usarlo de la manera que desee sin motivo ulterior (incluso si el jet es menos seguro que la integral, y reservada para pequeñas velocidades … ¡Punto de vista seguridad como comodidad!).

Al final, aquí hay un casco modular que, por un precio razonable, ofrece una gama de opciones no insignificantes, sin esto en detrimento de la seguridad o incluso el aspecto. Este es el auricular que recomendamos a los usuarios periurbanos con un presupuesto pequeño.

Los mejores cascos de moto de gama media

En esta categoría, ofrecemos dos cascos integrales de aspecto deportivo que deberían deleitar a aquellos que aman los largos paseos en bicicleta y la práctica ocasional del modo deportivo de dos ruedas.

 

Scorpion Exo-1400 Air Carbon : el mejor rango medio

Precio

$ 301.83
 

Ventajas
cómodo
Buena aerodinámica
Mirada picante y agresiva
desventajas
Sistema de ventilación perfectible
Ruidoso a alta velocidad.

Scorpion, una marca coreana comercializada en Europa desde 2007, ofrece el primer casco de esta sección.

Regresamos aquí, como con el AGV K-1, a un diseño deportivo de casco integral, que resultará ideal para un uso deportivo en carretera. Esta es la primera de la marca diseñada en fibra de carbono, lo que le da una ligereza apreciada (¡1250 gr!)

Este casco también se considera muy cómodo. Al igual que en el modelo anterior de la marca, encontramos el sistema Air Fit, que consiste en un ajuste del casco con acolchado en las mejillas y cojines de aire ajustables, para un ajuste milimétrico. Por supuesto, los cojines son extraíbles y lavables. Las tablillas también se practican para quienes usan anteojos.

Se cierra a través de un sistema de hebilla doble D, lo cual no es sorprendente dada su vocación deportiva. El corte de carreras, está estudiado para ofrecer una excelente aerodinámica.

La visera está hecha de un revestimiento antiarañazos e incorpora un protector solar extraíble.

Por otro lado, aunque el casco está equipado con una lente antiniebla Pinlock, el sistema de ventilación del conjunto es perfecto: el Scorpion Exo-1400 tiene solo dos rejillas de apertura y una en la mentonera parece ser bastante ineficaz. Afortunadamente, la apertura mínima de la pantalla se puede hacer fácilmente con una mano, lo que permite compensar un poco practicando una abertura pequeña rápidamente en climas cálidos.

Al final, aquí hay un casco que destaca por su calidad material, comodidad, finura y estilo. Es una pena que su sistema de ventilación no sea más eficiente y que el ruido esté bastante presente a alta velocidad.

 

HJC RPHA 70 : la alternativa de gama media

HJC RPHA70

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