Cada vez son más las marcas que quieren apostar por la conducción autónoma, y Volkswagen ahora parece estar centrándose en ello. La marca alemana comenzará sus pruebas en EE. UU. y ya eligió el modelo y cómo quiere trabajar con el desarrollo. Se usará ID.Buzz y todo sucederá en la ciudad de Austin.
Volkswagen comienza a probar la conducción autónoma
Aunque el programa de pruebas no ha comenzado oficialmente, Volkswagen ya ha dado algunos pasos en el campo de la conducción autónoma. Al principio, hacía apuestas tranquilamente en su país de origen, pero sin mostrar resultados finales ni siquiera avances.
Ahora eso cambiará con el inicio del programa de pruebas oficiales de la marca, que tendrá lugar en la ciudad estadounidense de Austin. Estas pruebas están listas para comenzar y comenzarán gradualmente este julio.
ID.Buzz es el modelo seleccionado para la evaluación
Habrá un total de 10 minibuses ID.Buzz que recorrerán la ciudad y evaluarán todo lo que Volkswagen tiene preparado para la región. Han sido modificados y utilizarán el sistema de nivel 4 independiente de Mobileye, socio desde hace mucho tiempo. Recopilarán datos e información para confirmar la calidad de esta oferta.
Volkswagen planea expandir su flota en Austin y aumentar las pruebas en al menos otras cuatro ciudades de EE. UU. Si todo sale bien, la marca lanzará un servicio comercial de conducción autónoma en Austin para 2026. También quiere conectarse con otras empresas que ofrecen flotas sin conductor ID.Buzz para movilidad y transporte.
Hay más marcas y prueba de todo en USA
Como ocurre con otras marcas de coches, Volkswagen quiere apostar muy fuerte por estas pruebas. Muchos de sus planes de futuro apuntan a la movilidad aumentada, donde este tipo de vehículos serán fundamentales para los servicios de conducción autónoma.
Ahora que las pruebas están en el campo, Volkswagen continuará desarrollando y mejorando lo que ha implementado en su ID.Buzz. Todavía queda un largo camino por recorrer antes de que la conducción autónoma se utilice en la vida cotidiana, pero esto requiere muchas pruebas y validación de la calidad de los servicios y equipos disponibles.
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