TecnoManiaticosAunque cada vez son más las marcas de coches con modelos eléctricos, lo cierto es que los precios de estos vehículos son elevados, por lo que forman parte de la elección de muchos consumidores. Tener coches asequibles, aunque sea el deseo de cada uno de nosotros, puede no ser posible para las empresas que los ponen en el mercado, dado su principal objetivo: Generar ingresos.
Esto fue discutido en una entrevista reciente con el sitio. Noticias automotrices El CEO de Volkswagen, Thomas Schaefer, compartió su visión sobre el futuro de los autos eléctricos.
Se deben cumplir los objetivos ambientales, que incluyen terminar con la venta de automóviles con motor de combustión interna dentro de unos años, y la producción deberá adaptarse. De momento, los principales fabricantes ya han presentado sus plazos para detener su producción y crear flotas 100% eléctricas.
Sin embargo, el costo de producción de un automóvil eléctrico sigue siendo significativamente más alto que el de un automóvil convencional. Según el consejero delegado de Volkswagen, no será viable durante mucho tiempo vender coches eléctricos a un precio inferior a 25 mil euros, de lo contrario las empresas perderán beneficios.
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Volkswagen prepara un modelo eléctrico Volkswagen ID. 2all, en el que la versión más asequible de 4 modelos de la misma línea costará menos de 25 mil euros. Sin embargo, para el fabricante, vender un vehículo eléctrico a este precio solo le reportaría un margen de beneficio del 6%, muy bajo dado el objetivo final de cualquier empresa, que es obtener beneficios.
Según Thomas Schaefer, la razón principal por la que un coche eléctrico no puede bajar de los 25.000 euros son las baterías.
También señala que el Grupo Volkswagen solo pone en producción automóviles cuando se han producido al menos 100.000 vehículos, y que las líneas de producción actualmente están listas para producir 150.000 unidades. Sin embargo, incluso reduciendo el precio de los costos fijos, con la rentabilidad de las líneas de producción, el precio de las baterías todavía limita severamente el precio de los automóviles.