¿Los tipos simples de combustible son iguales para las marcas de marca y las de “bajo costo”?

En Portugal, los precios de los combustibles siguen manteniéndose en un nivel alto. Aunque el gobierno mantiene el descuento del proveedor, las implicaciones para la billetera portuguesa son graves. El combustible simple es más barato en las estaciones de “bajo costo”. ¿Pero es lo mismo que las publicaciones de marca?

Una publicación publicada en Facebook decía que el combustible simple en Portugal solo tiene un precio bajo porque todo proviene del mismo origen: la refinería de Sines. ¿Será verdad?

Según la publicación…

En Portugal, el combustible se procesa solo en Sines (también lo estaban en Matozinhos, pero el centralismo sigue jugando a las cartas). El combustible que se vende en estaciones no insignia (por ejemplo, hipermercados) se carga y sella en el mismo “galt” donde se carga en las estaciones Galp. Son sellados en destino, y son revisados ​​inesperadamente por las autoridades durante los viajes

Según Poligrafo, con base en información de la Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE), “no todo el combustible que se vende en Portugal proviene de la refinería de Sines”. No obstante, se señala que “el combustible en el mercado nacional debe cumplir con la legislación que regula sus principales características para garantizar el correcto funcionamiento de los motores” y que “los vehículos de los clientes son seguros para repostar en cualquier gasolinera de Portugal”.

Resumiendo, “en la base de combustible todo es igual” (tanto de marca como “low-cost”). Los estándares de producción de combustible se especifican en Decreto Legislativo N° 214E/2015.

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