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La autonomía de los coches eléctricos es un obstáculo para muchos a la hora de tomar una decisión. Para NIO de China, su enfoque es la respuesta perfecta a este obstáculo, y resulta que ya ha demostrado ser exitoso.
NIO quiere traer a Europa lo que ha funcionado muy bien en China y lo que ve como la solución ideal para aquellos que ven la gama de tranvías como una barrera para comprar.
El enfoque diferenciado de NIO incluye, como ya hemos visto, la creación de una red de estaciones de intercambio de baterías en lugar de proporcionar puntos de carga “tradicionales”. De esta manera, los propietarios pueden tener su automóvil eléctrico listo para funcionar en cinco minutos reemplazando las baterías descargadas por otras nuevas, en lugar de enchufarlo y esperar a que se cargue.
Esta alternativa, llamada Battery-as-a-Service o BaaS, según NIO, acercará los tiempos de carga a los tiempos de reabastecimiento de combustible y “desacoplará el costo del vehículo, el mantenimiento y el uso de energía de las baterías del costo del automóvil, haciendo La propiedad de vehículos eléctricos es más atractiva”.
NIO asegura el éxito de las estaciones de intercambio de baterías
Esta alternativa de descarga presentada por NIO está reuniendo escépticos. Para Tesla, por ejemplo, es un enfoque que está “lleno de problemas y no es adecuado para un uso a gran escala”. Sin embargo, recientemente NIO seguro que el reemplazo de baterías fue exitoso y que sus estaciones de tercera generación pueden reemplazar 408 baterías por día.
Nuestra atractiva gama de soluciones de energía, como nuestras estaciones de cambio de batería, le brindan la libertad de viajar libremente, sabiendo que una solución de energía confiable está siempre a mano.
William Lee, CEO de NIO compartió, y agregó que la oferta de la compañía es confiable y probada por los clientes.
William Lee, director general, NIO
Según nota de prensa, los usuarios han alcanzado los 10.000 millones de kilómetros en 1.762 días desde su lanzamiento, un hito logrado en menos de 28 meses, con 150 estaciones de intercambio.
Ahora, uno de los principales objetivos de NIO es convertirse en uno de los cinco principales fabricantes del mundo para 2030, ampliando sus ofertas, yendo más allá del alcance de China y Europa.
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