¿Qué es la turbulencia de los aviones? ¿Y debemos tenerle miedo?

Si alguna vez ha volado, probablemente haya experimentado turbulencias durante el vuelo. Estas fallas pueden ser aterradoras e inconvenientes para los pasajeros. Aunque pueda sonar alarmante, la turbulencia es un fenómeno natural que forma parte de la vida en vuelo. ¿Pero qué es exactamente? ¿Y cómo se diseñan los aviones para resistir esto de manera segura?

¿Qué es la turbulencia?

Las turbulencias de las aeronaves se producen cuando una aeronave pasa por una zona de aire inestable. Pueden ser causados ​​por varios factores, pero los más importantes son: frentes meteorológicos y cizalladura del viento.

Hay frentes meteorológicos zonas de transición entre dos masas de aire de diferentes densidades que se mueven a diferentes velocidades. Cuando estas masas de aire chocan, crean patrones climáticos variables y, a menudo, intensos.

Hay varios tipos de frentes meteorológicos: frentes fríos, frentes cálidos, frentes estacionarios y frentes ocluidos. Los primeros ocurren cuando el aire frío desplaza al aire caliente. Crean condiciones climáticas inestables y, a menudo, severas, como tormentas de nieve, vientos fuertes y precipitaciones. Los frentes cálidos ocurren cuando el aire caliente desplaza al aire frío. Estos frentes pueden crear condiciones climáticas más suaves y húmedas, pero también más inestables con el riesgo de tormentas eléctricas. EL frentes estacionarios Ocurre cuando dos masas de aire se encuentran pero no se mueven. Finalmente, Cerrado ocurre cuando un frente frio alcanza a un frente calido.

En cuanto a los cambios de viento, este cambios repentinos y significativos en la dirección y/o velocidad del viento a diferentes altitudes. Estos cambios pueden ser el resultado de una variedad de factores, incluidos los frentes meteorológicos, las fluctuaciones de presión, la turbulencia atmosférica y los efectos topográficos. Pueden ocurrir en cualquier momento y en cualquier lugar, pero son más comunes en áreas montañosas o cerca de la costa, donde las condiciones climáticas pueden ser más variables. Son especialmente peligrosos para las aeronaves cuando se producen cerca del suelo, durante el despegue y el aterrizaje.

¿Es peligrosa la turbulencia?

Los pilotos obviamente están entrenados para manejar esto. Supervisan constantemente las condiciones climáticas y ajustan la ruta de vuelo en consecuencia para evitar las zonas de turbulencia tanto como sea posible. Los pilotos también pueden reducir la velocidad de la aeronave para minimizar las fuerzas experimentadas por la aeronave y los pasajeros. Aún así, la turbulencia es a menudo inevitable. Algunos incluso pueden causar choques muy fuertes y cambios bruscos de altura, lo que es especialmente impresionante y aterrador.

Sin embargo, vale la pena recordar que las aeronaves están diseñadas para soportar estos eventos de manera segura. Por ejemplo, las alas están diseñadas de tal manera que ser capaz de deformarse bajo cargas mucho mayores que las causadas por la turbulencia. Así, las alas de los aviones comerciales modernos pueden doblarse varios metros en vuelo, y todo esto sin dañar la estructura de la aeronave. Además, en caso de turbulencia extrema u otras fuerzas aerodinámicas severas, los sistemas de control de vuelo pueden ajustar automáticamente las superficies de control de las alas para mantener la estabilidad de la aeronave.

Por lo tanto, a priori, es inútil entrar en pánico, incluso si el número de turbulencias aumentará en las próximas décadas. Sin embargo, algunas turbulencias a veces pueden ser lo suficientemente fuertes como para causar algún daño a la aeronave y al equipo. Es por eso que las aerolíneas tienen programas de inspección regulares para asegurarse de que sus aviones estén en buenas condiciones de funcionamiento.