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Descubrir la naturaleza es bueno para el cuerpo y la mente. Para aquellos a los que les gusta andar en bicicleta, pero que no se arriesgan en algunas rutas porque son más exigentes, o si simplemente quieren más diversión y menos cansancio, una Ebike como la Gogobest GF600 cubrirá muy bien esta necesidad. Descubre todo lo que esta gran motocicleta tiene para ofrecerte.
La popularización de las bicicletas eléctricas conduce naturalmente a una mayor competencia y, por lo tanto, a mayores oportunidades para los usuarios. Ya podemos decir que hay bicicletas eléctricas para todos los gustos, con distintas finalidades.
Mientras que muchos quieren reemplazar su transporte diario al trabajo para ahorrar dinero o viajar más rápido, otros prefieren caminar afuera sin cansarse. Pero hay paseos para todos los gustos, y la bicicleta eléctrica adecuada para ese propósito marcará la diferencia según tus preferencias.
En esta ocasión, el Gogobest GF600 nos llega como una opción para montaña y largos recorridos por tierra o nieve. Los neumáticos anchos ayudan con la estabilidad en terrenos irregulares, capaces de absorber algunos de esos baches. Muy agradable de conducir, tiene marchas altas, frenos de disco y mucho más.
características
Gogobest GF600 es una bicicleta eléctrica eléctrica de aleación de aluminio con rueda de 26″ y 4″ de espesor. Tiene una capacidad de batería de 13 Ah a 48 V, que tarda unas 5-6 horas en cargarse por completo. El motor tiene una potencia de 1000 W y, según el fabricante, proporciona una autonomía de hasta 100 km.
Tiene asistencia de pedal a varias velocidades, incluyendo 25 km/h, lo que está estrictamente en línea con los límites legales en la vía pública. Pero puedes ir más allá, y si quieres más diversión, puedes alcanzar los 42 km/h en terreno llano (solo con potencia del motor) capaz de mantener velocidades de hasta 50 km/h. .. está fuera de la vía pública, por supuesto. Para la conducción, el usuario tiene a su disposición un modo híbrido (apoyado por el motor mientras pedalea) con 5 niveles, un modo normal (solo pedal) y un modo 100% eléctrico. También tiene una transmisión Shimano de 7 velocidades.
En el centro del volante se encuentra una pantalla donde se puede acceder a información como el nivel de batería, la velocidad instantánea, los kilómetros recorridos, el indicador de luces encendidas y el modo de asistencia eléctrica seleccionado. Con la ayuda de un pequeño selector de 3 botones, puedes moverte entre todas las opciones disponibles.
La horquilla es amortiguadora, con posibilidad de fijación y ajuste de fuerza. Los frenos de disco son accionados por espita. Como es habitual, el sillín es regulable en altura y el volante es regulable en rotación.
La bicicleta eléctrica pesa alrededor de 28 kg, incluida la batería, por lo que puede quitar la batería fácilmente y andar 4 kg menos. Puede soportar un peso de hasta 200 kg y tiene una clase de protección contra el agua y el polvo de IP54.
En cuanto al montaje para el primer uso, en definitiva, hay que colocar el sillín, colocar la rueda delantera, girar y apretar el manillar y colocar los pedales. Quitar las abrazaderas y las esponjas protectoras lleva más tiempo que montar la bicicleta. Como accesorios, viene con una llave de pedal de 15 pulgadas, un juego de llaves hexagonales, una bomba de aire, un candado y un cargador.
diseño impresionante
Los neumáticos “gordos” llaman la atención, es inevitable. Al menos aquí, no recuerdo haber visto una bicicleta con llantas tan gruesas, por lo que en una rueda de 26 “la altura total de la rueda es similar a una rueda de 28” con una llanta normal.
Después de eso, la altura del marco también aumenta. En mi caso, que mido 1,74m, cuando estoy en la bicicleta debajo del cuadro al lado del sillín, aunque puedo mantenerme firme, no puedo apoyar los dos talones en el suelo. A partir de ahí, mirando hacia el manillar, el cuadro sigue subiendo, para que os hagáis una idea de la altura del manillar.
Como ya se mencionó, estos neumáticos hacen que la conducción sea más placentera y te permiten conducir con mayor seguridad en superficies más difíciles como nieve, barro o arena.
La batería es extraíble, simplemente desbloquéala con la llave. Por lo tanto, se puede cargar cómodamente en interiores sin necesidad de acercar la bicicleta al enchufe.
Interesante horquilla, QB confiable y un faro de 2 LED adjunto que emite luz más que suficiente para la conducción nocturna. Tenga en cuenta que las luces traseras no están incluidas, solo los pedales actuarán como reflectores.
Finalmente, los guardabarros no están fuera de lugar en esta bicicleta eléctrica, pero se pueden quitar fácilmente si lo desea. También disponible soporte trasero para cargas pequeñas, se vende por separado.
Cómo funciona el sistema eléctrico
La energía de la bicicleta eléctrica se controla mediante un interruptor en la batería. Después de encender, basta con presionar el botón de Encendido durante un tiempo prolongado y el sistema se inicia con la indicación de estado en la pantalla. Siempre arranca en modo de apoyo 1, listo para empezar a empujar al usuario mientras pedalea. Como se mencionó, tiene 5 modos de soporte, cada uno con diferentes límites de velocidad:
- Método 1: 18 km/h
- Método 2: 25 km/h
- Método 3: 32 km/h
- Método 4: 42 km/h
- Método 5: 49 km/h
Por razones de seguridad, cada una de las palancas de freno tiene un sensor que apaga inmediatamente el motor incluso en el caso de un frenado menor.
Entonces el modo 0 funciona solo con el acelerador. El comportamiento es bueno, progresivo, con varios niveles de aceleración, lo que crea una agradable experiencia de conducción. De acuerdo con las normas de tránsito, es ilegal tener un acelerador en una bicicleta eléctrica para usar en la vía pública, pero se puede quitar fácilmente si el usuario lo desea.
También hay un modo de caminar ajustable en el que el motor funciona a una velocidad baja constante, lo cual es conveniente para caminar manualmente con la bicicleta.
veredicto
Y Bicicleta eléctrica Gogobest GF600 es una bicicleta completa donde el diseño es lo que más destaca. Los “neumáticos gruesos” promueven la estabilidad y la seguridad y no parecen comprometer las capacidades eléctricas de la bicicleta.
La interfaz de usuario es simple e intuitiva. Los frenos de disco aguantan bien, y las marchas, como decíamos, son altas, donde en 7ª marcha se pueden hacer 50 km/h sin mucha dificultad.
En cuanto al rendimiento en modo eléctrico puro, se nota que este modo no se considera el más importante. Y digo esto porque en una subida relativamente empinada, y teniendo en cuenta que el motor tiene una potencia de 1000 watios, es imposible hacer esta subida sin la ayuda de los pedales. También aquí, la caja de cambios del motor, para que pueda mantener una velocidad de hasta 50 km/h, no tiene suficiente par para una subida empinada. Se ha fortalecido la comprensión del propósito del motor, que sirve principalmente para apoyar el pedal.
En cuanto a la autonomía, siempre es difícil de evaluar. El fabricante reclama 110 km, pero en mi caso, que principalmente usaba respaldo eléctrico, conseguí unos 80 km. Me parece completamente posible que en un uso dominado por los pedales pueda obtener 110 km o más. Solo depende del usuario.
precio y disponibilidad
La ebike Gogobest GF600 está disponible a la venta en verde, amarillo o gris a un precio precio 1234,99 euros (con IVA) utilizando el código F7WQ68 con un 5% de descuento. Envío gratuito desde Europa, entrega rápida sin coste adicional.
Puede encontrar otras promociones que se están ejecutando actualmente en Gogobest en Página de ofertas semanales.
Pplware agradece a Gogobest por proporcionar la bicicleta eléctrica Gogobest GF600 para su análisis.