Tesla se adelanta a todos sus competidores en Francia gracias al bono medioambiental

En Francia, Tesla dominó ampliamente el ranking de ventas de autos eléctricos. El fabricante estadounidense lo hace mejor que Dacia Spring y Peugeot e208, modelos que son muy populares en Francia. El rápido crecimiento no es casualidad: desde hace un tiempo, los precios en la empresa de Elon Musk están cayendo, lo que le permite aprovechar al máximo el bono ambiental.

techo panorámico tesla

El mes pasado, Tesla volvió a reducir significativamente los precios de sus coches eléctricos. Sin quejarse, hay motivos para cuestionar la estrategia que hay detrás. ¿Ha bajado el costo de producción? ¿Elon Musk decidió mostrar caridad? Nada de eso. La razón, muy probablemente, consiste en dos palabras: bono ambiental.

De hecho, desde enero, el precio del Model 3 ha bajado 11.000 €, mientras que el precio del Model Y ha bajado 5.000 €, situándose los modelos en 41.990 € y 44.990 € respectivamente, cada uno por debajo del umbral máximo. impuesto por el gobierno para obtener el bono ambiental, es decir, 47.000 €. El resultado: los automovilistas pueden aprovechar un descuento de 5.000 €, lo que hace que la oferta sea aún más interesante, especialmente en comparación con la competencia.

Tesla ha alcanzado el top de ventas de coches eléctricos en Francia gracias a un bono medioambiental

Además, no es necesario comprar un coche fabricado en Francia para beneficiarse del bono medioambiental. Esto es lo que permitió a Tesla subir al primer puesto en ventas de autos eléctricos en el primer trimestre de este año. Una situación que puede cambiar pronto, para no dejar al margen a los fabricantes franceses. En Le Parisien, un alto funcionario de la Dirección General de Empresa indica así que habrá un “impuesto Tesla” en la línea de lo que ha introducido Noruega.

“Stellantis no necesita responder a Tesla, porque el precio de nuestros autos es mucho más bajo que el de Tesla”, dice el gerente general del grupo, Carlos Tavares. Pero no todos son de la misma opinión. Renault ya está considerando recortes de precios para contrarrestar a su rival. Ford ya ha decidido hacer esto, también para aprovechar el bono ambiental.

Fuente: Le Figaro

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *