TecnoManiaticosToyota acaba de anunciar una nueva e importante asociación con Redwood Materials, una empresa estadounidense encabezada por el cofundador de Tesla. Gracias a este acuerdo, el fabricante japonés quiere comprometerse a reciclar los materiales de sus modelos eléctricos e híbridos al final de su vida útil, como el primer Prius, para fabricar las baterías de sus futuros vehículos eléctricos.
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¿Qué hacer con las baterías eléctricas usadas de los primeros modelos eléctricos o híbridos lanzados al mercado? Varios fabricantes han intentado dar respuesta a esta pregunta. En cuanto a Volkswagen, por ejemplo, la empresa alemana lanzó en julio de 2022 el primer contenedor de almacenamiento de energía compuesto por baterías ID.3 antiguas.
Según detalla VW, este PCS es capaz de cargar hasta 8 coches simultáneamente, con una potencia de carga de 150 kW. Por supuesto, esta es sólo una idea entre muchas. Respecto a Toyota, la marca japonesa ha decidido apostar por el reciclaje para fabricar las baterías de sus futuros modelos eléctricos.
Para ello, la empresa japonesa acaba de anunciar una importante colaboración con Redwood Materials , una empresa estadounidense especializada en el reciclaje de componentes de automóviles. Esta empresa, dirigida por el cofundador de Tesla, JB Straubel, se ha ganado una buena reputación en los últimos años. Trabaja en particular con Tesla en Nevada, así como con Ford y Panasonic.
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Toyota quiere reciclar componentes de sus antiguos modelos híbridos y eléctricos
Con este acuerdo, Toyota pretende crear un ecosistema de baterías de circuito cerrado , al fabricar los acumuladores de sus modelos eléctricos en Estados Unidos y no en el extranjero. Así, Redwood se encargará, en particular, de reciclar las baterías viejas de los modelos eléctricos e híbridos de Toyota al final de su vida útil, como el primer Prius. Además, la estructura también proporcionará materiales reciclados para los cátodos y ánodos de las futuras baterías de Toyota (20% de níquel reciclado, 20% de litio reciclado y 50% de cobalto reciclado).
Los componentes fabricados por Redwood se utilizarán para alimentar la producción de la próxima fábrica de baterías de Toyota, que se inaugurará en Carolina del Norte en 2025. La creación de este sitio le costó a la compañía japonesa la friolera de 14 mil millones de dólares .
“Hoy, con Redwood Materials, Toyota está dando un paso decisivo hacia un futuro sostenible. No sólo están trabajando para garantizar una gestión responsable del final de sus vehículos eléctricos, sino que también están planeando construir su próxima generación de coches eléctricos utilizando componentes de baterías de fabricación nacional, en parte sostenibles”, afirmó Cal Lankton, director de ventas de Redwood Materials. .
Fuente: Automóvil Propre